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【東京サイクルデザイン専門学校】 自行車的歷史～自行車的誕生與發展～
最近，日本約有超過一半的人口擁有自行車。
在日本生活時擁有自行車將會更加方便。
自行車是在何時誕生並如何普及至全球的呢？
本回將介紹自行車的歷史。
Q：自行車是什麼時候由誰發明的？
由於自行車是一種簡單的交通工具，
因此有人可能會認為它早在遠古的石器時代就已經存在。
儘管自行車的發明不是很久遠，歷史也相對短暫，
但到底是何時誰發明的仍然沒有確切的說法。
各種關於自行車的發明者和發明地點的說法紛紛，
例如在歐洲各國都有自行車的發明者，
但沒有一個說法能夠提供確鑿的證據，
但確實是在歐洲提出了自行車的概念。
Q. 自行車的起源是來自兒童的玩具木馬嗎？
進入1880年代，英國流行著被稱為“Hobby Horse”，
而在法國則稱為“Vélocipède”的遊戲。
是一種將車輪安裝在兒童玩具木馬的前後，
由成年人用腳踢動而行駛的遊戲。
整體由木材製成，只能直線行駛，
要想轉彎必須停下來轉動，因此被認為是自行車的起源。
Q. 自行車的歷史僅有200年？
1813年，德國的卡爾·馮·德賴斯男爵
將稱為“Draisine”的木製Vélocipède配上了方向盤，
發明了一種可以在騎行時轉彎的踩踏式雙輪車。
目前被認為這是自行車的發明。
據當時的記錄，Draisine在2小時30分鐘內行駛了37公里，
相當於時速15公里，速度相當可觀。
英國的理查德·特雷維西克於1801年製造了蒸汽汽車，
並於1804年發明了蒸汽機車，
從這點可以推斷自行車是比這些交通工具更新的一種，這有些令人驚訝。
Q. 從踩踏方式到踏板方式？
1839年，蘇格蘭的鐵匠卡爾克帕特里克·麥克米
利用鍛造技術發明了一種鐵製的“Vélocipède”。
這種新的方式利用了與蒸汽機車相同的槓桿原理來驅動轉動，
因此與踩踏方式相比，行駛速度大幅提高。
“Vélocipède”在拉丁文中意為“快速步行”，
現在法國稱自行車為“vélo”。
Q. 出現了頭重腳輕的大小輪自行車？
在Vélocipède中，每轉動一次踏板前輪就轉動一次，
因此，如果要加快速度，就必須增加前輪直徑，以增加踏板的轉動次數。
到了約1870年左右，英國的詹姆斯·史丹利發明了前輪直徑約1.5米的巨大化Vélocipède，
被稱為“Ordinary”（在日本被稱為だるま自行車）。
儘管追求高速度將前輪加大，但騎乘者的腿長有限，
而且鞍座位置較高且穩定性較差，騎乘起來非常困難。
在美國，Ordinary稱為“High Wheeler”，
在英國，前輪被比作大1便士硬幣，
後輪被比作小1/4便士硬幣（Penny Farthing）。
Q. 近代自行車的確立？
1879年，英國的羅森發明了通過鏈條連接前後齒輪的傳動方式。
1885年，詹姆斯·史丹利的侄子約翰·肯布·史丹利利用這種方式，發售了“Rover型安全自行車”
被稱為“Safety Bicycle”，這就是現代自行車的原型。
Ordinary和Safety Bicycle競爭激烈，
但在安全性、速度和行駛性能等方面，
Ordinary遠遠不及，最終被淘汰。
順便一提，“BICYCLE”這個詞作為商品名稱的註冊是在1869年，
從這個時候開始，自行車被稱為Bicycle。
Bicycle不是普通名詞，而是某人創造的新詞，意思是兩個旋轉部分。
Q. 充氣輪胎的出現使自行車急速進化？
1888年，愛爾蘭的約翰·鮑伊德·丹羅普發明了充氣輪胎。
這使得自行車的乘坐舒適度和速度大幅提高，自行車急速進步。
丹羅普是一位獸醫，但是從治療牛的過程中得到了靈感，
因為他注意到牛的腸道充滿了氣體。
自行車的歷史其實沒有那麼古老，
不知道是誰在什麼時候發明的。
但是，由於它在幾乎所有國家普及，
我們可以知道它已經迅速地發展起來，以滿足許多人的需求。
讓我們一起積極地騎自行車吧！
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