【ホスピタリティツーリズム専門学校】 航空服務系職業 「マーシャラー(marshaller)」是什麼?

 

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 航空服務系職業 「マーシャラー(marshaller)」是什麼?

 

 

「マーシャラー(marshaller)」是使用手勢信號向飛行員發出信號、引導客機到精確位置的職業。

近年來，以飛機指揮員為職業目標的人數有所增加，女性申請人數也正在增加。

這次就來介紹一下「飛機指揮員」是什麼職業！

 

 

飛機指揮員是什麼?

雙手拿著像船槳般的指揮棒，用它來向飛行員發出的信號。

 除了飛機指揮員外，還有兩位避免約高70米帶有巨型噴氣渦輪的飛機雙翼與地面的車輛及建築物發生碰撞，

負責確認的、停機位置的觀察員一起引導飛機車輛停在正確位置。 

換句話說，只有在這四個都在正確位置上，飛機才能算是安全地停在停機坪。

 

但是，這並不意味著您加入公司後就可以成為飛機指揮員。 

加入地面管理公司後，要先從貨物裝載的處理中累積經驗，

通過公司內部的學科考試和實踐測試的人才能以專業飛機指揮員作為職業就職。 

飛機指揮員的樂趣是您可以按自己的意思去指揮飛機。 

最近，想要成為飛機指揮員而加入地面管理公司的女性人數也正在增加。

 

挑戰・樂趣

飛機抵達機場。 乘客下機，卸下貨物。 幾個小時後，

那個飛機滿載著新的乘客和貨物，飛往下一個目的地。 這一系列的工作稱為地勤，

需要很多地勤人員的合作。 其中很多都是乘客看不到的工作，但正是由於這些工作人員的努力，

飛機才能安全起飛。 想想看，飛機指揮員 的工作已經很有成就感了！

 

難度・辛苦度

飛機指揮員必須指揮飛機準確地停在停止線上。 雖然稍微偏離一點也無妨，

但如果停機位置稍有偏離，登機橋就有可能連不上，埋在地上的加油管道也有可能因此而無法連接。

但是，由於不同的飛行員的駕駛速度也略有不同，即使您認為自己已經完美地停好，

也有可能會有一點點超線。 這完全取決於飛機指揮員的判斷。 因此經驗十分重要。

 

未來性

在成為了飛機指揮員後，再來累積更多經驗，晉升成為拖車操作員。 

順便說一下，最近開發了一種系統，用電腦監控飛機的位置的同時會自動引導飛機。 

雖然一些外國機場已經開始引入這一個系列，但在日本，安全是最重要的，

因此預計飛機指揮員將在未來的發展也很令人期待。

 

適合當飛機指揮員的人

這份工作推薦給喜歡飛機的人。 這份工作讓您可以近距離接觸飛機，

對於飛機愛好者來說將是無法抗拒的。 另外，由於需要不分季節的在戶外工作，

故適合對自己的體力有自信的人。

 

如何成為飛機指揮員

要想了解飛機的所有特性、需要專門技能的飛機指揮員，必須經過公司內部培訓並通過考試。 

此外，除了指揮飛機外，還有搬運行李等其他工作，故必須在工作中一邊學習，

取得公司內的資格，才能成為飛機指揮員。 飛機指揮員的工作是將飛機引導到機長看不到的幾厘米的停止位置。 

為此，與機長建立信任關係也很重要。

 

必要的資格

TOEIC  

国際航空貨物取扱士 

手話技能検定

 

目標學科

在ホスピタリティツーリズム専門學校的地勤人員課程中，學生可以在具有豐富現場經驗的講師的指導下，

實際學習地勤和機場規則。 本校在職場體驗和培訓實習方面也下了很大的功夫，

讓學生可以獲得直接到現場参觀的寶貴經驗。

 

留學生的感想

http://www.hospitalityinternational.info/graduates.html

 

 

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