【東京サイクルデザイン専門学校】自行車將導入「藍色罰單」制度 「學習安全與設計」

 

 

 

規則將改變、日本自行車的未來

自 2026 年 4 月起，

自行車的規則將迎來重大改變。

「安全」與「設計」交會的時代，

也是新的學習契機。

上學、通勤、購物或在街上漫遊，

自行車在日本是日常生活中

最親近的交通工具。

這樣的「親近交通工具」

自 2026 年 4 月 1 日起，

將在新的交通規則下運行。

作為「汽車同伴」的自行車，

也將導入「藍色罰單」制度——

針對交通違規的罰金制度，

使違規時的手續與處罰更明確且更嚴格。

 

 

 

 

為何自行車規則要更嚴格？

以東京都為例，

日本各地自行車相關事故

呈現增加趨勢。

尤其是與行人碰撞、闖紅燈等情況頻繁，

社會整體對安全意識的要求日益提升。

作為對策，針對 16 歲以上者

將導入「藍色罰單制度」，

以罰款處理自行車違規行為。

這使得過去容易被忽視的違規行為，

能迅速且明確地被處理，

並朝向一個人人安心使用道路的社會邁進。

 

 

新規則整理

主要違規行為與罰款金額

（2026 年 4 月施行）

 

•騎乘時操作手機 → 約 12,000 日圓

•車道右側行駛 → 約 6,000 日圓

•闖紅燈 → 約 6,000 日圓

•夜間未開燈 → 約 5,000 日圓

•行駛人行道（無標誌允許） → 原則禁止

像闖紅燈、騎乘時使用手機等，

以往僅會「提醒」的行為，

未來都將受到金錢性懲罰。

藍色罰單的導入，不是單純「取締」，

而是朝向「安全共存社會」邁出的第一步。

以「制定規則者」的視角學習自行車

在規則變革的時代，

社會需要的是理解規則、

並能「創造安全」的人才。

東京自行車設計專門學校

將自行車視為「支撐社會的設計」，

而非單純交通工具來教學。

課程涵蓋製作、維修、設計與美學，

培養學生打造「安全、易用、美觀的一台自行車」的能力。

學生透過焊接車架、

客製化設計等實作，

親手製作自行車。

同時，也挑戰以「交通安全」

與「減少環境負荷」為主題的作品創作。

學校不只教守規則，

更培養「利用規則設計社會」的創作者。

學校也提供完善的留學生支援，

包括日語課程、專業用語輔導

與個別升學就業指導，

畢業後可進入日本自行車製造商、

設計事務所或維修公司等多元職涯。

 

 

 

 

 

 

 

在日本學習規則與設計，飛向世界

自行車本身就是連結城市、社會

與環境的「文化」。

藍色罰單制度不只是讓規則更嚴格，

更宣告了「以設計支撐安全的時代」的來臨。

如果你想「設計自行車的未來」，

或「在日本學習技術」，

東京自行車設計專門學校的課程，

將是你踏出的第一步。

你想用自己的雙手，

推動自行車的未來嗎？

 

 

 

 

 

 

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