【ホスピタリティツーリズム専門学校】 「飛機拖曳」是什麼樣的工作?
大家有聽過「飛機拖曳」這個職業嗎?
「拖曳」這個詞在日常生活中可能不太常見。
在英語中,towing 意味著「拖拉」。
通常,當飛機無法自行移動到後方時,就需要使用拖曳車在機場內進行移動。
這是一項需要具備經驗和知識的技術活,
只有經驗豐富的工作人員才能勝任。
本回將介紹「飛機拖曳」這個職業。
▷飛機拖曳工作是?
是一種使用拖曳車將飛機從一個位置拖曳到另一個停機坪或存儲庫的職業。
▷工作內容
與引導同樣,飛機拖曳的工作也需要團隊合作。
有翼端監視的成員,負責確保兩側不會相撞;
有在飛機座艙內進行操控機輪(即輪胎)和
剎車操作的剎車員(除了飛行員外,能處理眾多開關的人);
還有使用牽引車將飛機拉動的拖曳員,負責飛機的前輪。
這三個角色的協同作業至關重要。
要從事飛機拖曳的工作,必須通過公司內的考試。
在經歷引導工作後,積累經驗成為翼端監視和剎車員,
最終成為經驗豐富的拖曳員。
即使是最年輕的拖曳員,也需要約六年的入職經驗。
請記住,這是一項需要知識、技術和經驗的工作。
▷滿足感・有趣之處
前輩說:“即使在地面上,也能移動重型飛機的樂趣。
而且一架巨大飛機的價值高達280億日元。”拖曳工作是高度技術性的。
例如,進行飛機入庫以進行維修。
庫內滿滿地堆滿了鷹架,稍微一點點偏差就可能擦傷機體。
如果不牢牢停在指定位置,維修所需的設備可能無法安裝,因此需要拖曳牌照。
然而,這不是入職時就必須擁有的,也可以在入職後取得。
誤差只能為5公分。
操控著機翼長達70米的巨大噴射機,慢慢地移動,
一有偏差就需要重新開始。
一次搞定的時候,真的感覺很好!
▷難度・辛苦程度
在機場,飛機不斷進行著起降。
拖曳員必須一邊與控制塔保持通信,一邊牽引飛機。
他們必須遵從控制塔的指示進行拖曳。
但是,自己的判斷力也很重要。
例如,如果拖曳車壞了。是叫來另一輛,還是繼續進行?
在前方是起飛的飛機,後方是降落的飛機,
需要穿越這樣的環境進行拖曳,不能給其他人帶來麻煩。
在這種情況下,如果陷入恐慌,就會被淘汰。
▷未來發展
需要不斷精進技術和知識。
拖曳車有慢速和快速的車輛,
即使是駕駛快速車輛,也需要通過另一個公司內部的測試。
此外,還有將飛機從庫房拉到機位的工作。
題外話,在成田機場的情況下,
即使未來滑行道增加,機位(停機區)數量也不會增加,
因此拖曳工作可能會變得更加繁忙。
▷拖曳的適性
直接將飛機引導到誘導路的推出操作是拖曳工作中最具緊張感的核心業務。
只有那些能對自己的工作充滿責任感的人才適合這項任務。
▷如何成為拖曳員?
要成為拖曳員,需要在內部培訓後通過公司內部的測試。
在確保不會碰到周圍物體的情況下細心牽引飛機。
此外,引導飛機、卸貨、機內清潔等也是常見的任務,
快速執行這些任務需要經驗和團隊合作。
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<外國人留學生就職内定者一覧>
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