【東京サイクルデザイン専門学校】七大魅力

◆亞洲圈首家自行車專門學校

◆網羅牽引自行車業界的一流人才擔任講師群

◆提供留學生中心給予學生支援

◆充實的就業支援服務

◆少人數課堂，讓您紮實習得技術

◆校區位於涉谷・原宿

◆學校教育法認定之專門課程

◆盡可能針對學費作輔助，詳情請向學校洽詢

 

歡迎索取免費的學校簡章！

 

 

出典　東京サイクルデザイン専門学校「2022パンフレット」

 

 

公路腳踏車的蓬勃發展已經經過幾年了，

現今生活中我們已經在腳踏車通勤和騎行活動中可以看到了許多知名品牌的腳踏車。

我相信大多數人是根據品牌和價格為基準購買腳踏車吧。

 

有些很棒的腳踏車，但是卻不在商店中出售。

這一次，我們將從其中挑選“訂購車架製作成的腳踏車”。

 

第一次訂購車框時應該怎麼做？訂購時，應該和誰諮詢呢？

 

 

為什麼要訂製車框架？

現成的腳踏車是由製造商以巨大的開發成本設計的，目的在銷售給大量的人。

它的設計適合很多人，但它並不是適合所有人的完美腳踏車。

由於每個人的體型、力量、騎行方式都不同，使用者與腳踏車之間存在一些誤差。

由於車架是根據使用者的體型、騎行方式和目的等各種需求設計和製造的，

因此通過車架順序可以最大限度地減少這種誤差。

在哪裡、是誰在製作？

是由工房或製作所中被稱為“フレームビルダー”的人製造的。

每年一月，海內外建設者齊聚“ハンドメイドバイシクル展”，展示手工腳踏車。

展出的不僅是運動腳踏車，還有城市騎行腳踏車、老人殘疾人士專用腳踏車等獨具特色的產品。

價格昂貴嗎？

因為是手工製品，所以不便宜。 

如果更改材料，加工，噴漆等，價格也會有所變動。

溝通到完成為止是不是很麻煩？

根據使用者所需的難度級別、建造者的忙碌程度以及塗裝等工序的數量，需要花費時間和精力。

交貨日期根據使用者所需的難度級別、建造者的繁忙程度以及塗裝等工序的數量而有所不同。

即使進展順利，通常也需要3到4個月的時間。

因為是量身製訂,什麼要求都可以做到嗎？

框架的材料是有限的。

鐵是車架訂單的主要材料，

但也有不銹鋼、鈦和碳以及少量木材的混合材料。

您可以選擇和訂購這些材料，

但不能訂購類似於大批量生產製造商花費開發成本的最先進碳纖維的車架。

不是現成品，世界上僅此一台，可能是一種奢侈。

但我認為如果有辦法以實惠的價格製造出自己想要的腳踏車，

那肯定是一件很棒的事情。

 

 

東京サイクルデザイン専門学校是日本第一所學習腳踏車的專門學校。

在日本由新型冠狀病毒的影響，越來越多的人騎腳踏車去上班或上學。

腳踏車在日本是重要作用的交通工具。

獲得在其他任何地方都無法體驗到的新知識吧。

 

TCD的七大魅力！

 

①   日本第一所學習腳踏車的專門學校

②   高水準的師資

③   少人數制度班級學習技能

④   澀谷/原宿校區

⑤   學校教育法批准的專業課程

⑥   就職支援體制

⑦   學費諮詢對應。

 

 

不僅如此，TCD還舉辦海外研修、學園祭、專題研討會和俱樂部活動!

毫無疑問，您的學生生活將更加豐富~

在最先進的東京城市學習腳踏車知識吧！

 

 

 

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