【エアライン・鉄道・ホテル・テーマパーク専門学校東京】在 AI 自動驗票時代，為何「人」反而更被需要

 

 

 

每天都用手機穿過自動剪票機。

隨著便利性不斷提升，

你是否也會偶爾懷念，

把紙本車票交給站務員時那清脆的聲音，

或是對方輕輕一句

「路上小心」的溫暖呢？

在數位化成為理所當然的現在，

鐵道領域中，

「人的存在」正重新受到重視。

這次就讓我們看看車票背後的故事，

以及為什麼站務員的角色

至今仍然不可或缺。

 

 

 

 

 

票券在旅程結束後會去哪裡？

被自動剪票機「吸進去」的車票，

你知道它們最後會到哪裡嗎？

根據 JR 東日本的說法，

自動剪票機最多可容納 4,500 張車票，

並會依據車站規模，

每天回收 1～3 次。

回收後的車票會被分為

磁氣層與紙張兩部分，

其中紙張會再製成衛生紙，

廢棄物的回收再利用率竟高達 93％。

也就是說，車票「在使用後

仍會以另一種方式支持社會」。

在數位化快速發展的現在，

像「青春18車票」規則變更等話題

都象徵著車票正在轉變。

也因為如此，

人們更重新審視紙本車票所具有的

「作為旅途回憶的價值」。

鐵道服務的本質，是「連結人與人」

在「航空・鐵道・飯店・主題樂園專門學校東京」的鐵道科中，

學生將學習在數位化時代中

更顯重要的「以人為核心的服務」。

在重現真實車站的教室裡，

學生穿上制服進行實務訓練，包括：

•剪票口應對

•乘客引導

•廣播

•緊急狀況判斷

透過反覆訓練，接近真實現場。

自動化無法取代的是：

「讀懂狀況、做出判斷、並陪伴乘客的能力」

這正是現場最需要的技能。

在留學生之中，

也有許多人帶著夢想入學：

「不只想搭乘電車，

更想成為支撐鐵道運作的一份子。」

他們會同步學習服務英語與日語接待，

目標是在國際舞台上活躍。

車票的未來 = 人的未來

即使 AI 改札（AI 自動剪票）再怎麼進化，

出發時的一句「一路順風」，

仍舊能讓旅程變得特別。

就像車票被回收後

以新形態支持社會一樣，

鐵道相關工作也在連結人群的同時，

不斷向下一個時代進化。

在「航空・鐵道・飯店・主題樂園專門學校東京」，

融合 好客精神（Hospitality） × 科技（Technology），

培育能在交通、觀光、服務業界活躍的人才。

如果你正考慮

「想在日本學習鐵道相關工作」

「想做一份能貼近他人的工作」

那麼，這裡的學習

將會成為你踏出的確實一步。

在數位化的時代，

更值得你去學習

把“人情的溫度”傳遞給世界。

 

 

 

 

 

 

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