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【東京サイクルデザイン専門学校】實施北海道自行車環島之旅!

作成者 mng_tw 作成日 作成日24-11-15 11:32 閲覧数2,958回 留言0件





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東京自行車設計專門學校

是日本唯一提供自行車專業教育的學校。


學校教授如碳纖維和鈦合金的應用、

機械技術、設計,以及整個自行車文化,

旨在培養能夠引領行業的人才。


特別是通過騎行實習和與企業的合作,

學生能夠獲得實用的知識和技能。

此外,還可以學習使用3D列印技術,

課程內容與畢業後的職業生涯密切相關。


今年暑假,學校進行了為期五天的學外研修旅行。

本文將介紹這次北海道自行車環島之旅!



2024 北海道環島之旅

 

此次環島活動共有22名學生

和4名帶隊老師,共26人參加,

大家乘坐渡輪前往北海道。

 

在出發前,學校為參加者舉行了說明會,

並做好充分準備。

參加者們在騎行中巡遊壯麗的北海道自然景色,

盡情享受了學習與樂趣的雙重體驗。

對許多學生來說,

這是他們第一次乘坐渡輪,

他們也欣賞了船內的設施以及太平洋的美麗景色。

 

 

 

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DAY1 大洗渡輪碼頭〜苫小牧港

 

旅程的第一個難關是從

茨城縣的大洗渡輪碼頭進行「輪行」。

所謂的「輪行」,是指將自行車拆解後放進袋子裡,

並以行李的方式搭乘電車運送。

所有學生都沒有缺席,

帶著自行車來到渡輪碼頭。

照片是學生們在渡輪碼頭前準備登船的情景。

 

 

 

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DAY2 苫小牧渡輪碼頭〜札幌 約80公里 晴天

 

終於開始騎自行車出發了。

這一天,將沿著平坦的路線騎行至札幌市區,

由於出發時間是14點過後,

因此最大的目標是要在札幌的晚餐時間之前到達。

 

途中,我們在苫小牧郊外的ウト奈湖停留,

並在美麗的湖邊拍照留念。

果然,北海道的天氣很涼爽!道路又寬廣!

景色和本州大不相同。

 

在享受這些不同的景觀的同時,

我們在19點左右抵達札幌的飯店。

大家趕緊洗個澡後,

進入了札幌的美食時間。

每個人都自己查詢後自由選擇晚餐場所。

 

 

 

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DAY3 札幌市區〜小樽(OTARU)〜定山溪(JOUZANNKEI) 約80公里 晴天

 

這一天,我們大約在8點半從札幌的飯店出發,

首先目標是小樽。

這是一條相對平坦的路線。

途中,一名學生的自行車輻條折斷發生了故障,

幸好我們設法修復,並繼續騎行。

大約在上午11點,我們抵達小樽。

接下來是2個半小時的午餐和觀光時間。

由於是港口城市,許多學生選擇去吃海鮮丼。


下午,我們開始前往定山溪,

這是位於山中的一個峽谷,

路程以上坡為主。

途中我們在便利店停留,

購買了足夠的水和補給食物,

準備迎接爬坡挑戰。

在山區的路段,之前一起騎行的小組開始分散,

每個人都依照自己的節奏爬坡。

那條似乎永無止境的爬坡終於結束,

接著是令人愉快的下坡,沿著札幌湖騎行,

目標是今天的終點——定山溪的飯店。

途中有學生發生了爆胎,

但大家在預定的17:00左右都順利抵達終點。

這一天的晚上,豪華的自助餐和溫泉等著我們。


 

 

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DAY4 定山溪〜支笏湖(SIKOTUKO)〜苫小牧港(TOMAKOMAIKOU) 約80公里 多雲時晴&小雨

 

環島旅行來到了最後一天!

最後一天,從早上開始

就有艱難的爬坡等待著我們。

這天早上天氣多雲,偶爾會有晴空,

下午下了些小雨。

不過,三天的騎行大部分都在好天氣中進行,

大家都覺得非常幸運。

從定山溪出發後,稍微有下坡,

然後在中途的便利店休息,

接著準備開始爬坡。

這次的爬坡比昨天的更長、坡度也更陡,

且是在兩天的疲勞下進行的。


由於是最後一天,

而且明天就能搭船回家,

大家的心理也起到了很大的作用,

大家都努力克服了困難。

無論如何,長長的坡道一直延伸到恵庭峠,

然後下坡後,我們來到了以水質清澈見稱的支笏湖。

大約在11點半,所有人都按預定計劃,

順利抵達支笏湖遊客中心前的停車場。

接下來是約兩個小時的午休時間。

北海道的零食「炸薯條」

和著名的冰淇淋讓學生們各自享受著這段休息時間。

 

 

 

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午餐後開始了最後兩個小時的緩坡下坡路段,

目標是前往苫小牧港(TOMAKOMAIKOU)。

大家預計在16點前抵達苫小牧港,

雖然途中有些艱辛,

但天氣也沒有大幅惡化,

且沒有人受傷或生病,

順利完成了全程,大家都感到非常感激。

 

所有學生都帶著開朗的表情,

似乎在陶醉於完成騎行後的滿足感中。

這次的自行車環島旅行,

不僅學到了如何騎行、路線規劃、

時間分配、處理突發狀況等各種技能,

同時也體驗了在北海道的自然美景中騎行,

並和朋友們一同享受這段難忘的經歷。

 

 

 

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這次的自行車環島旅行,

不僅學到了如何騎行、騎行技巧、路線規劃、

時間分配、處理突發狀況,

還有跨年級之間的溝通等各種技能,

同時也能夠在北海道的大自然中,

與夥伴們一同享受騎行,

是一段難忘的經歷。



東京自行車設計專門學校

致力於教授整體的自行車文化,

並培養能夠引領業界的人才。

特別是透過騎行實習和與企業的合作,

學生能夠獲得實踐性的知識和技能。

此外,學校提供的課程內容

與畢業後的職業發展緊密相關。

東京自行車設計專門學校

是所有對自行車充滿熱情的人的理想場所。

如果你對未來的方向感到迷茫,

不要害怕開始新的挑戰,勇敢去嘗試!

 

 

 

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日本首家專門教授自行車的教育機構,

為實現自己的目標全力奔馳!


在東京自行車設計專門學校,

學生將以各種自行車的設計與製作為核心,

學習客製化與維修的技巧、材料知識等,

並以成為新時代的

「自行車創造者」為目標。

為何不挑戰由線條、圓形

與功能編織而成的「造型美」世界呢?

此外,校園位於從澀谷、原宿、

表參道都能輕鬆到達的位置,

學生可以在這座激發創意感性的城市中享受校園生活。




☆日本首個學習自行車的專門學校☆ 

東京自行車設計專門學校提供維修、

設計、商業等多元領域的自行車學習。


☆高水平的師資陣容☆

 一流的講師將帶來精彩的課程,

負責手工自行車「CHERUBIM」的今野真一也是其中一位講師。


☆小班制教學,學習技術☆

 每班約18人,採取小班制,

提供個別指導,發揮每位學生的技術與個性。


☆渋谷・原宿校區☆ 

位於文化的中心地,是學習自行車的理想環境。

學生可以接觸都市型自行車和各類多樣的自行車。


☆學校教育法認可的專業課程☆ 

通過產學合作,學生可以學習最新技術,

並接受實踐性的職業教育。

也可以利用公共獎學金和學生優惠。


☆就業支援體系☆ 

專屬的職業輔導人員

將協助進行職業道路諮詢和就業活動。

學校也提供實習機會及業界研討會等支援。


☆學費諮詢也可提供協助☆

 新生獎學金錄取率約50%。

也可接受學費諮詢。

➡ 留學生特待生制度:每年40萬日圓×在學年數(最多三年) ・ 

留學生獎學金制度:每年30萬日圓

 

 

 

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體驗入學・學校說明會現正接受預約中!

「個別參觀」也提供線上個別諮詢服務。

即使是線上參加,

也會獲得綜合選拔的報名資格,

請務必報名參加!

我們也非常歡迎家長或朋友一同參加。


➡預約請點此

https://tcds.jp/opencampus

 

 

 

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<2025年度留學生入學考試要項>

https://tcds.jp/admission 

 

 

 

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請在「JOS進學資料館」確認2025年度的學校資料

https://www.goto-japanschool.jp/ 

 

 

 

 

 

點選圖片下載學校簡章>>

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