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【日本生活】6/1起施行『腳踏車』的改訂道路交通法!!

作成者 管理者 作成日 作成日15-06-09 00:00 閲覧数2,334回 留言0件





還記得我們介紹 購買腳踏車&防犯登錄手續 的資訊嗎!?
在日本留學,幾乎多數的同學們都有腳踏車對吧!是非常方便的代步工具呢!
當然日本人使用腳踏車的人口也非常眾多!!
因此為了維護交通安全!
施行了各項禁止條例,例如:防犯登錄手續、禁止雙載等等。

各位已經在使用腳踏車!考慮使用腳踏車的留學生們!!
您們知道6/1起!新的腳踏車交通法規上路了嗎!!!
熟知騎乘腳踏車時的正確行為,是非常重要的喔!!

6月起「自転車運転者講習制度」上路!
自転車01.jpg
「改正道路交通法(道交法)」於2015年6月1日起正式施行。
近年來,違反交通法規、腳踏車事故頻傳。
在這當中,違反規則的「腳踏車騎士」特別顯著。
因此政府於6月1日起,強化腳踏車事故對策。

至今為止,針對腳踏車違反行為,只給予「自転車のレッドカード(腳踏車紅牌)」,作為警告。
自転車02.jpg
然而在「改正道路交通法」中,將酒醉騎乘、無視紅綠燈等,共14項違反行為,認定為「危險行為」,違反者將接受罰責
3年內,違反2次以上者,強制參加安全講習
逃避參加講習,將科處5萬日幣以下罰金
自転車03.jpg
安全講習的受課費用,一般為5700日幣。


14種危險行為
自転車04.jpg
道路交通法於1960年起施行,因為年代久遠,關於腳踏車的相關內容幾乎沒有任何改訂。
此次設定的14種危險行為,雖是延續舊的道路交通法,但有這14種違反安全騎乘義務,在執行勤務的警察,能以此作為判斷是否有危險性。
雖因此有人擔心警察會不會因此亂開單,但正確騎乘,不只保護自己也保護周遭行人!!不違規才是最重要的!!
另外,邊接打使用手機(智慧型手機)、單手撐傘等騎乘行為,也有可能違規。

本次道交法的改定背景,是因為腳踏車事故頻傳,有深刻化的傾向。
在交通事故當中,腳踏車事故的比率越來越高,違反腳踏車交通安全的死亡事故也逐年攀升。
例如:比較平成13年與平成23年的交通事故,車子所造成的行人交通事故由71737件降到55284件。
但腳踏車造成的事故,由1807件攀升到2801件。

此外,近年也有腳踏車事故的高額損害賠償的判決。
記憶猶新的事件,是小學五年級生騎乘腳踏車高速下斜坡時,撞到老年人,因此造成對方重傷,因此被判決9500萬日幣的賠償額。
另外,平成17年,邊使用手機邊騎乘沒有方向燈的女子高中生追撞事件,女高中生被判決支付500萬日幣賠償金。

近年,警察擴大腳踏車違規取締,2009年腳踏車紅牌發行數,全國1326件。
2011年3956件,2013年激增到6796件,2014年為7716件。
單就去年腳踏車紅牌的發行率,跟統計開始的2006年比較起來,多了30倍。
另外,這7716件當中,第一名是無視紅綠燈-4149件,第二名是闖入平交道1295件。

各位留學生同學!為了能渡過愉快的留學生活!!
請一定要謹守腳踏車騎乘規則喔!!
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