【芝浦工業大学】시바우라공업대학 기계제어시스템학과 감쇠력 컨트롤러 공동 연구

 

 

 

 

 

일본 시바우라공업대학

기계제어시스템학과의 와타나베 교수는

자동차 스포츠 서스펜션 전문 메이커인

주식회사 테인과의 공동 연구를 실시하였어요.

 

 

와타나베 교수의 연구 분야인

동적 시뮬레이션 기술에 있어서,

약도 제어를 탑재한 신제품

<전동 리모트 감쇠력 컨트롤러 : EDFC 5>가

2023년 1월에 발매하게 돼요.

 

 

감쇠력 컨트롤러는

자동차 주행시 지상 기복에 의한

차체에의 충격을 조정하는 쇼크 업소버의

감쇠력을 조정하는 것이에요.

차량의 조종 안정성 및 차량 운동 성능과

양호한 승차감의 양립을 위한

감쇠력 조정을 실시간으로 자동 실시합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EDFC 5 제품 개요

 

차내에서 쇼크 업소버(댐버)의

감쇠력 조정을 가능하게 하는

전동 리모트 감쇠력 컨트롤러입니다.

요구에 응하기 위해서,

새롭게 약도 제어를 추가하고,

거기에 더해 운전 경향을 학습, 판단하여

최적의 제어 패턴으로 감쇠력을 자동 조정하는

AI를 탑재하였어요.

또 모터의 구동 제어 방법을 재검토하는 것으로

작동음의 저감시키고,

감쇠력 조정을 96단계 조정으로 세분화하는

기능을 탑재하였어요.

액정도 색조가 선명하고 차내의 분위기에 맞게

원하는 색상으로 조정할 수 있어요.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

기계제어시스템학과

 

현대사회를 지지하는 고기능 로봇,

차세대 자동차, 클린에너지, 파워 소스 등

앞으로의 국가 만들기에 빠뜨릴 수 없는

기계 제어 시스템의 해석, 개발, 설계,

제작을 하는 기초를

사람-환경-사회를 포함하는 광범위한

관점에서 전체를 최적화하는

원리와 사고(시스템 공학)와 함께 학습을 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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