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【東京サイクルデザイン専門学校】自行车头盔的种类

作成者 mng_cn 作成日 作成日24-11-29 17:04 閲覧数44回 コメント0件





自行车1.jpg

 

 

 

自行车时

佩戴

保障安全至关重要。

在日本,自行车头

的种类繁多,

是在设计

是功能上都有选择

今天,我将介日本

自行车头盔的

几种类型及其特点。

 

 

 

自行车4.jpg

 

 

 

自行车头盔强制

根据道路交通法部分修订,

2023年4月1日起,

所有自行车

使用者都被要求

努力佩戴骑行头盔。

 

此外,自2023年7月1日起,

特定小型原

助力的使用者也

被要求努力佩戴盔。

佩戴于减事故

或摔倒时对头部的冲

防止害至关重要。

 

盔是保生命的

最基本且有效的安全措施,

法律强制佩戴的

再次强了其重要性

 

 

 

 

自行车头

盔是保护头

免受跌倒或事故冲

重要部件和配件。

大致上可分成人用

和儿童用,

成人用的盔根据

用途有多种不同的款式。

公路盔通常较轻

山地MTB)用

配有遮阳板,

计时赛TT)和人三

盔特别注重减少空气阻力,

downhill(下坡)和

自由行用的

是全脸头盔。

 

此外,有适合日常行和

通勤使用的休款式,

可以根据用途和

个人喜好选择

 

 

 

头盔的种类

 

自行车2.jpg

 

 

 

 

成人用

这是成年人

骑自行车时

佩戴的一般头盔。

当骑公路车、

山地车(MTB)、

跨骑车等运动型

自行车时,

 

由于速度较快,

佩戴头盔是必要的。

近年来,头盔的轻量化

取得了显著进展,

通气性和设计

也得到了大幅改善。

夏季佩戴头盔

反而能感觉更凉爽

这样的说法。

各大品牌的头盔

在形状和设计上

都有很大的不同。

 

 

 

 

 

自行车3.jpg

 

 

 

儿童及青少年用

儿童及青少年用

 

盔大致可以

为两类

是适用于仍在

童座椅上乘的幼

另一是适用于

够独

自行少年。

 

由于是小朋友,

很多盔都有

非常可设计

的是

或卡通角色设计的款式

 

 

 

自行车5.jpg

 

 

 

TT・三全能、空气力学

TT计时赛)自行车头

 

时头

的空阻力而的。

盔是计时赛

必不可少的装

 

一般的公路盔相比,

阻力更小,

因此可以行者

得更快。

部分型设计可拆

卸耳挡风玻璃,

包括使用高端纤维

材料的完全定制生款式

 

 

 

 

自行车6.jpg

 

 

 

极限运

DH(下坡)和FR(自由行)

等极限山地自行车骑行用盔。

包括滑板格的盔和

覆盖脖部以上全的全盔类型。

 

高安全性的装有助于

支持更加激烈的行。

近年来,出了即便

覆盖后勺更深部分,

又具有高通性的款式

完全全盔在下坡比中的

用也得更加普遍

 

 

 

 

自行车7.jpg

 

 

 

即使在城市街道上,

 

由于行速度容易增加,

佩戴盔仍然是必要的。

 

盔兼具

头骑行的设计功能性。

有些设计看起像帽子,

或者是似于80年代

曾在公路比

使用的“Cask”盔,

都是类别中的

 

 

用语总结

 

●TT

“TT自行

 

是指主要用于计时赛

Time Trial)比自行 

“TT”指的是计时赛

一种竞赛形式,

个人或团队的目

是以最短的时间

完成定路线

 

●MTB

MTB盔指的

 

是一种广泛覆盖从头顶

部的盔,

设计上注重安全性和舒适性。

 

盔旨在在

酷的境中保护头部,

并提供舒适的行体

 

动头

动头盔是专门为计时赛

 

人三等自行车竞赛设计的,

目的是最大限度地

减少空气阻力。

它注重空气力学设计

经过优化以

提高速度表

 

 

 

 

 

自行车8.jpg

 

 

 

 

在自行车头盔等

与身体相关的物品设计中,

需要技造性

合。

 

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自行车9.jpg

 

 

 

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自行车10.jpg

 

 

 

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自行车12.jpg

 

自行车13.jpg

 

 

 

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