【芝浦工業大学】机械与控制系统系的教授与企业合作开发的产品上市了!
芝浦工学大学的机械和控制系统系的渡边大教授与TEIN公司(一家专业的汽车运动・悬浮制造商)进行了联合研究。
在渡边教授的动态模拟技术研究领域,将于2023年1月推出具有跳跃(跃迁)控制的新产品--电动远程阻尼力控制器:EDFC 5。
阻尼力控制器用于调整减震器的阻尼力,从而调整车辆行驶时地面起伏对车体造成的冲击。
实时自动调整阻尼力,以确保车辆的操控稳定性和车辆动力学,以及良好的乘坐舒适性。
EDFC 5 产品概要
EDFC5是一个电动远程阻尼力控制器,能够从车内对减震器(阻尼器)进行阻尼力调整。
为了满足需求,新增加了跳跃(跃迁)控制,此外,它还配备了一个人工智能,可以学习和判断驾驶倾向,并使用最佳控制模式自动调整阻尼力。
并且对电机驱动控制方法进行了审查,以减少运行噪音,并将阻尼力调整细分为96级。
液晶屏的色调也很清晰,可以根据车辆的内部情况进行调整。
―机械与控制系统学科概要―
面向未来的制造,面向未来的人才培养
学生学习分析、开发、设计和生产机器控制系统的基础知识和技能,
这些是未来国家建设不可或缺的,
如高性能机器人、下一代汽车和支持现代社会的清洁能源动力源,
同时学习从包括人、环境和社会的广泛角度优化整体的原则和思维(系统工程)。
为什么不充分利用你在芝浦理工学院机械和控制系统系的学习,
为次时代社会做出贡献,发挥积极作用呢?
系统理工学部
机械与控制系统学科
首先获得机械工程、数据科学和信息处理方面的专业知识和技能,这构成了人工智能的基础,同时也是系统工程的基础。
然后,学生在系统动力学、系统设计、能源和环境领域学习高级专业技能。
研究领域包括系统设计、工业设计、音乐、空间、机器人技术、自动驾驶、农业和清洁能源。
所有这些都将培养出具有广阔视野和机械工程技能,可以在系统的世界中工作,并在世界中发挥积极作用的人。
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