【ホスピタリティツーリズム専門学校】 航空服务类职业 「停机坪调度员」是什么样的工作？

 

「停机坪调度员」，

是通过手势指挥来向客机飞行员发送指令，

将飞机引导至正确位置的职业。

近年，想要成为停机坪调度员的人逐渐增加，

其中也包括越来越多的女性。

这次就来介绍「停机坪调度员」是怎样的工作！

 

 

什么是停机坪调度员

两手拿着好像放大版饭勺的「指挥桨」，

用它向飞行员发出信号。

除了调度员，还有两名两翼监督员

防止飞机两侧的约70米宽的巨大发动机不碰擦车辆和建筑物，

以及向调度员指示飞机轮胎停止位置的指挥员。

也就是说，是这四个人的互相配合，

让飞机安全停止在指定位置。

 

但是，并不是一入职就能成为调度员。

在进入负责地勤业务的公司后，

要先经过货物搬运和两翼监督员的工作，

然后在公司内部通过笔试和操作考试，

才能担当调度员这一专业工作。

调度员的工作中，

可以任凭自己的想法去指挥巨大的飞机，

也是一大乐趣。

近年因为想成为调度员

而进入地勤公司工作的女性也逐渐增加。

 

 

工作的意义与趣味

飞机抵达机场，

乘客离开飞机，

货物从飞机上卸下。

几个小时后，同一架飞机又将搭载新的乘客和货物，

前往下一个目的地。

这一系列的操作都是地勤的工作，

需要许多地勤人员的努力才能完成。

虽然大部分是乘客所看不见的幕后工作，

但是没有他们，飞机九无法顺利出发。

因此，停机坪调度员也是一份非常有意义的工作！

 

 

难易度・困难度

调度员必须让飞机停止在指定的位置。

也许有人会觉得略有误差也没关系，

但如果停机位置稍有出错的话，

也有可能让廊桥无法连接，

或是导致埋藏在地面下的供油管道无法连上。

然而，每个飞行员驾驶的速度都有微妙的区别，

即使自己能停到完全正确的位置，

最后也可能微微向前。

因此必须要依靠调度员的指挥。

所以这可以说是一份十分依靠技术的给工作。

 

 

未来发展

在经过调度员的岗位之后，

可以通过积累更多经验成为飞机牵引负责人。

另外，近年已开发出了由电脑实时监测飞机位置

并自动引导飞机的全自动系统。

在一些海外机场已经投入使用，

但日本是最为重视安全的，

因此将来调度员也会继续活跃在一线。

 

 

适合成为调度员的人

最为适合成为调度员的还是喜欢飞机的人。

这份工作可以和飞机近距离接触，

对于喜欢飞机的人是最棒的职业。

另外，这份工作无论季节都要在户外进行，

所以适合对体力比较有自信的人。

 

 

想成为停机坪调度员的话

必须详尽掌握飞机的特性和专业技术，

因此要在公司内接受训练，并且通过考试。

另外，除了指挥飞机，

还有搬运行李等许多工作内容，

要在实践中学习技术，

在公司内考取资格，

最后成为停机坪调度员。

调度员的工作，就是将飞机引导至

飞行员肉眼无法看见的地方，

误差需要控制在几厘米之内。

要做到这一点，

还需要和飞行员之间建立信赖关系。

 

 

必要的资格证

TOEIC ／ 国际航空货运管理员 ／ 手语技能认定

 

 

升学目标学科

招待旅游专门学校的地勤学科

有着实践经验丰富的讲师阵容，

可以通过实际操作

学会机场地勤的业务流程和机场的规则。

另外，学校也注重工作体验和企业实习，

可以获得前往工作现场参观的宝贵经验。

 

 

 

留学生的活跃

http://www.hospitalityinternational.info/graduates.html

 

 

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