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【月刊留学生】 让我们好好利用日本电车吧

作成者 管理者 作成日 作成日18-06-15 00:00 閲覧数3,364回 コメント0件









電車_-1.jpg


让我们好好利用日本电车吧



1. 日本人都会觉得困惑的东京的电车 

  初次来到日本的留学生们,欢迎你们来日本。
 特别是来到东京这样大都市的大家,有没有
被动静电车种类之繁多而感到惊讶。
这对于日 本人来说也是一样的。
春天是搬家的季节,4 月有很多到新的学校新公司上班的人,第一次
来东京的日本人也有很多不适应东京电车的。
 请放心。感到不习惯的,不单单是作为留学生的大家。


* 可以分为三大类的东京电车  
大家经常乘坐的是 JR线?还是地铁?  东京的电车可以分为以下的三大类  
(JR・地下鉄・私鉄)。





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2. 买 IC 卡  

首先乘坐电车需要IC卡,需要 SUICA 或PASMO 的任意一种。(虽然用现金购票也可以乘坐,但IC卡更加便宜)具体购买哪一种IC卡要看买什么 定期票。经常食用 JR 线的人则是Suica,除此之外则是PASMO。这两种卡,只需有其中任意一种就足够了。JR和私铁・地下铁乘坐两种以上电车上学 上班的情况,可以利用一张IC卡制作定期券。(也有需要制作2 张的情况) 



● 不需要定期券的人

 不购买定期券的人,就去 JR车站的自动售票机买一张 Suica,或在地铁站 的自动售票机买一张 PASMO 吧。价格为 1000~10000日元不等,出去 IC 卡本体价格 500日元外,为充值金额。在购买IC卡时登陆自己的名称,遗 失的情况也能够找回来,即使找不回来也可以再发行。 


● Suica  (PASMO)充值方法

 IC卡中剩余金额变少时就要去充值。在JR车站的「自动售票机」只需插入 卡片就能充值。根据充值金额不同,还有可从500日元起充值的机器,一般 情况都是1000日元起。Suica的机器也可以给 PASMO 充值。




 IC 卡遗失的情况 

*能够再发行的情况 ··· Suica定期券 · Suica(My Suica · PASMO 定期券 · 记名PASMO 卡 

去主要车站或巴士站。▶ 出示护照等身份证明书 ▶ 申请遗失IC卡的停停用手续 ▶ 第二天(14天)去取新发行的卡。能够返还丢失时相同 的定期券和剩余金额。 

*无法再发行的情况 · · · 无记名卡(未填写姓名的卡) 由于无法找回,请再行购买。





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3. 东京的电车这里很方便! 


● 地铁·私铁 ·JR都相互交错相互连接!  

乘坐地铁,可能不知不觉中就变成了另一般电车。
在大家还没有习惯的时候, 可能会觉得难以理解,
但是着实是去很远的地方也不用换成十分的方便。 
举个例子,从池袋去横滨,只需要乘坐地铁的副都心线就能去到横滨。
这列电车虽然在池袋上车时是副都心线,途中在涩谷就会变成东急东横线。
虽然不用 换乘,但由于乘坐的电车公司发生了变化,需要支付地铁195日元与东急线 267日元两边的金额。(时间 40分/合计 462日元)  
另一方面,从池袋到横滨还可以乘坐JR线。这种情况下,虽然乘坐JR线会相对比较快,但也会贵一些。
当到达目的地有很多种途径的情况,比较价格选 择价格便宜的路线或更早到达的路线,提前查好再做选择吧。



● IC卡(Suica・PASMO)还能买东西! 

在IC卡中多存一些钱,既能坐车又能买东西。711、Family mart、mini stop、lawson等等的便利店之外, 站内的自动贩卖机也可以使用。习惯了之后,钱包里的零钱也会慢慢变少。





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4. 车内广播

 乘坐电车,大家会听到很多广播播放。大家一定很想知道在播放 什么吧。那么向大家介绍主要的车内广播。


❶ 外圈(内圈 ) 山手线为东京都内呈环状运行的电车,没有终点。 
路线图上顺时针方向行驶的称谓外圈,相反则称为内圈。
行驶一圈约需要1小时。 
来东京之后记下山手线上的大站(新宿·池袋 ·上野·东京·品川·渋谷)将会十分方便。

❷ 方向
 表示行驶方向。

❸ 出口     由于是向乘客播报因此会用到敬语。




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● 关于使用手机的介绍        

♪请乘客在优先席附近关闭手机电源。除此之外的场所,请设置为静音模式,请勿在车上通话。感谢各位乘客的协作。


❶ 请关闭电源
山手线为东京都内呈环状运行的电车,没有终点。

❷ 设置为
请将手机设置为静音模式

❸ 请注意
请不要的意思。



● 优先席介绍          

♪这辆列车设有优先席。请大家为需要优先席的乘客让座。感谢您的支持与合作。


❶ 优先席  为老年人与身体有障碍的人士设置的席位,最近
其范围逐渐变大,带孩子的乘客也变的包含在了其
中,所以用到了“需要优先席的乘客”的说法。

❷ 请让座  指现在坐着的人对站着的人说「请坐」。
请对坐在优先席的人说「请将座位让给需要的人」。





電車_-6.jpg


● 紧急停车     
 
♪为了以防事故的发生,可能会发生紧急停车的情况,请各位乘客抓好扶手

❶ 不得不   没有办法、
❷ 站立的    站着的敬语 
❸ 抓手   电车内的吊环


● 注意事项播放          ♪电车与站台之间有空隙,请小心脚下。

❶ 脚下   脚下所站的地方。为了防止受伤,请小心脚下。



♪电于。。。有人站立,为了保障安全,我们暂时停车。我们已确认完,现在开始行驶。百忙之中,十分抱歉。

❶ 进入   ( 轨道内 ) 有人进入。 
❷ 确认完    确认完之后马上。 
❸ 百忙之中   在您如此着急繁忙的时刻的敬语, 道歉的说法。 
❹ 真诚的    真诚的





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5. 站内揭示板日语

 站内的站台上或检票口都会有车辆运行状况的揭示板。不仅会显示电车出发时间和目的地,还会进行以下通知。


埼京线 暂缓运行 ··· ( 轨道内 ) 有人进入。 
现在正暂缓运行 ··· 现在无法运行。 
上下线都发生延迟 ··· 「上线」( 开往东京方 向)「下 线」( 上线反方向 ) 都发生延迟。 
埼京线 再次开始运行 ··· ( 停止运行的 ) 埼京 线再度开始运行。
埼京线 延迟 ··· 埼京线将会比时刻表上显示 时间晚一些。




● 列车延迟的理由(电车延迟主要为以下理由)

 · 强风影响       ·电车撞人影响      ·有紧急病人      ·乘客间发生矛盾      · 线路检查




● 对于乘客的提示 

请不要进入轨道内 
· 请不要 ··· 停止中止某事。「请不要进入轨道中」的提示。

有东西掉入轨道内的情况请找站员。 
·站员 ··· 车站工作人员 
· 请您告知 ··· 请告知。

站台有倾斜,请您注意脚下
(轮椅、婴儿车等会发生由于斜坡坠入站台的    事故、因此最近还会有这样的注意事项。 ) 
· 倾斜 ··· 不平缓,有倾斜 
· 地方 ··· 场所




东京的电车太多了完全搞不清楚!有这样烦恼的大家,相信读完这篇文章,也能了解到大概情况,请大家多出去走走看看吧。
东京的电车在习惯之后不 仅非常方便,而且也没有很贵。那么你也试着乘坐电车出门吧!







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