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【NATS日本自動車大学校】 参加もてぎENJOY耐力7小时赛车比赛

作成者 管理者 作成日 作成日16-08-02 00:00 閲覧数4,934回 コメント0件





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◆配合您将来的目标进行学习课程设定
 汽车维修、摩托车维修、赛车技工、客制设计、汽车设计、汽车销售、公司经营等...
◆校园宽广有3个东京巨蛋大
 最新的点检・维修器材完备、一圈1.2km的正式规格赛车场
◆每年高就业实绩与广泛的就业选择
 有来自全国的企业组成的后援会作为您的后盾,就业选择从汽车制造商到经销商、赛车或客人定制系等企业
◆参加世界最大规模「东京赛车展」
 学生作品于客人定制&改装车展中展出。也有在车辆比赛中获得大赏的实绩
◆现役赛车选手担任讲师的赛车维修课程
 能以赛车维修员身分,参加SUPER GT、SUPER FORMULA、D1 GRAND PRIX等国际大赛的特别课程
◆汽车制造商举办的全国大赛
 企划・设计・制造方程式赛车,与全国约80组大专院校角逐冠军,并荣获连续4年第一名!

学校简介小册免费发送中!!
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参加もてぎENJOY耐力7小时赛车比赛 

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赛车科Touring Car班的同学,参加了本期第一次的比赛!!
同学们参加了在Touringもてぎ定期举办的『Joy耐』!

Joy耐是从GT车手到才刚刚取得执照的车手一同参与,共90辆车跑7个小时耐力赛的JAF公认的比赛。
赛车科这个4月举办了JAF国内A级执照讲习会,能成为车手参加比赛也是Touring Car班的魅力之一。

今年Team NATS也派出两台车参赛,每台车也各有5位车手。
1台是跟去年一样是丰田STARLET ESP82,参加等级2。
车辆也达到成熟的状态,是一部有实力的车,但今年搭载了被称作安全油箱的比赛用燃料油箱,让供油的时机更为丰富!
然后,另外一台作为新规格制作的赛车,采用了丰田的VITZ TA-NCP13,参加了等级3。
这些车辆都是在4月起开始制作,为了配合被称作N1的规格,加装了翻车保护杆跟排气管,底盘的设定・组合等,同学们在短期间内将这些都做出来了。

第一天7/1(五)进行了自由驾驶,每位车手确认了车辆的感触。并进入最后的设定。

7/2(六)举办了初赛,成绩由A车手跟B车手的合计时间来决定。
初赛的结果是...
#71 Vitz:综合71名 (等级2 第6名)
#72 STARLET:综合82名 (等级3 第12名)

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成熟稳定的STARLET ESP82与轻量精简为着眼点的VITZ TA-NCP13

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决赛是7/3(日),10点开始耐力赛。
45台车按照Rolling Start的起跑方式揭开了比赛序幕。

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7个小时的耐力赛中,供油的时间点跟换轮胎也是作战中很重要的一环。
当然维修时的作业速度也很重要!!

过了7个小时后...
2台车都没有发生故障问题,顺利跑完全程。

结果是...
#72 综合37名 (等级3 第6名)
#71 综合39名 (等级2 第3名)!!
两台都顺利跑完全程,Vitz班也得到了第三名的荣耀!!

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Touring Car班也有了个好开始!
下次战是8/12! 由SEV主办的耐力赛。
还要改良车辆,以站上颁奖台为目标!!!


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赛车科 1年制
全课程皆采实践型安排!
包括赛车车辆的制作、参加于全国各地赛车场举办的比赛、管理​​轮胎、调整空气动力等,学习身为赛车技师所必备的知识与技术,甚至连团队经营、管理等各种赛车场面下所面临的事物都做学习。



课程组成
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OPEN CAMPUS
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想要了解NATS的话,就来校园开放日吧!!
实际参观学校的教学,还有可以自己挑战实习的体验入学科目!!

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平常日学校说明会
星期1~5每天举行/报名9:00~18:00(截止17:00)
于事前预约者,可搭乘自成田车站等地发车的免费接驳车






学校介绍及资料下载:
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