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今回の『月刊留学生 中国語版9月』特集は、わたしたちの学校の授業風景を知り、学びを生かして夢をかなえよう、留学生に参考になる情報をまとめました。さらに、留学生向けのテーマ別にレベルに合わせたおすすめの本を紹介しました。その他にも、留学生に役立つ日本人がよく使う略語を紹介しています。

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【東京サイクルデザイン専門学校】在 MTB赛道建造课程 中,亲手打造一可骑行的道路

作成者 mng_cn 作成日 作成日25-10-07 00:53 閲覧数816回 コメント0件





自行车1.png

 

 

 

 

京自行车设计专门学校

的学生

MTB越野车赛

建造中,

手完成了一段

50米道的设计

施工与试骑

 

堂知识应用到

实现场的学

提升了行技

也拓展了未来的职业可能性

 

 

 

如果你想真学山地自行

MTB),

要掌握行技巧,

设计

修建的能力才是

真正的争力。

 

京自行车设计专门学校,

道建造者培养

本次程由活

MTB线

大喜老

地点富士天度假村,

共有11名学生志愿者参加。

时间为728日至29日,

期两天

 

 

 

 

 

自行车2.jpg

 

自行车3.jpg

 

自行车4.jpg

 

 

 

行的线

──两天的故事

 

第一天上午:

读懂地形与水的设计思维

 

课程从讲座开始。

内容涵盖

山地自行车的历史、

海外案例、日本赛道

的种类与现状。

还涉及降水量、日照、

坡度、森林、土质以及

工具的使用。

 

在此基础上,

学习如何根据地形的“自然流线”

(球会滚动的方向)

和雨水的流动,

判断应当在

哪里画出怎样的线路,

才能既安全又充满乐趣。

教室的氛围在那一刻转变成了

“绘制地图的工程学现场”。

 

 

第一天下午:

学习装进5060

 

下午分成两个小组,

开工修建5060米的赛道。

铁锹的重量、泥土的气味、

伙伴们的呼吸声……

大家讨论弯墙(barm)、

起伏(roller)、

跳台的摆放位置,

不断进行试骑 → 

修改 → 再试骑。

随着交流的增加,

线路越来越精细,

“我也能做到”的

实感逐渐在身体中萌生。

 

 

第二天:

用专业视角打磨细节

 

 

最后由高桥老师亲自试骑并给出反馈。

“哪里需要改?

为什么要改?”

“为什么要注意车轮直径?”

这些都被具体化地呈现出来,

让人豁然开朗。

在最后一次骑行时,所有人都点头说

:“原来如此,

确实没错!”

那一瞬间,

团队共同打造的线路蜕变成了

一件真正的作品

 

 

 

 

自行车5.jpg

 

自行车6.jpg

 

自行车7.jpg

 

自行车8.jpg

 

 

 

的核心:

设计验证

 

这门课程并不是

向的授,

而是一个将知识转为现场

思考力”的目。

了解赛道建造,

不仅能让山地自行车

的乐趣加倍;

而且在不断深化理解的程中,

行的方式与未来的可能性

也会被一步拓展。

——这是两天课程带

给大家的深刻确信。

 

 

 

 

 

培养设计赛道的践主

 

本次讲师先生

是一般社法人

DKFREERIDE MTB LOGIC 

的代表理事,

也是职业MTB

手/教道建者。

 

作为富士天MTB赛道

的制作人,

他不仅负责赛道设计,

还开展骑行培训和

人才培养课程,

是业界屈指可数的实干家。

 

学生堂上,

能够实时吸收来自

线的理经验

 

 

 

 

 

如果你打算在

日本留学学山地自行

那么在掌握行的

道建造

必将拓未来的就机会

目参与的可能性。

 

在东京自行车设计专门学校,

你将置身于教室与

实地紧密相连的环境中,

与伙伴们一同成长。

 

 

正在考赴日留学,

甚至已开始思考

未来就的你,

不妨通过开放校园

或个别咨询,

亲自来感受这里的学习氛围吧!

 

 

 

 

 

自行车9.jpg

 

 

 


入学・学校明会

已开放预约

“个别参观”

还支持在线一对一咨询。

即使在线参加,

也能获得综合选拔

的报名资格,

欢迎大家踊跃报名!

家长和朋友一同参加

也非常欢迎哦。

 

预约请点击

https://tcds.jp/opencampus 

 


2026年度留生入試要項

https://tcds.jp/admission 

 

 

 

 

自行车10.jpg

 

 

 

 

 

 

 点击下载学校宣传册

自行车.jpg

 

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