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【東京サイクルデザイン専門学校】参加世界乡村设计会议
◆亚洲首家自行车专门学校
◆网罗牵引自行车业界的一流人才担任讲师群
◆有留学生中心给予学生支持
◆充实的就业支持服务
◆少人数课堂，让您扎实习得技术
◆校区位于涉谷 ・ 原宿
◆学校教育法认定之专门课程
◆尽可能针对学费作辅助，详情请向学校咨询
☆2017年4月入学考 报名开始：9/1(四)☆
参加世界乡村设计会议
参加世界乡村设计会议 参加报告
这回,TCD的项目成员参加了在山口県山口市历经3天时间举行的【世界乡村设计会议】。
前半程的2天时间参加了【来到乡村国际会议（简称ICVR）】。ICVR是以印度尼西亚的设计师シンギー・カルトノ为中心从2014年开始每两年举行一次的来到乡村的会议。第二回举行的今年的举行地是山口市阿东地区
山口市阿东地区，居然拥有这样的风景！！
シンギー・カルトノ还举行了社会设计活动「Spedagi（スペダギ）」。スペダギ是印度尼西亚的造语「早上，骑自行车」的意思，シンギー先生生活的故乡里，乘上利用制作的竹子自行车在村子里游荡的同时，对于村子的人们抱有的各种各样的社会课题，通过设计的观点去研究解决。
这回，这样的印度尼西亚的活动「Spedagi Ato」，用饱受竹害的阿东地区的竹子制作自信车，以改变阿东地区以及山口市的容貌为目标。
在TCD，面向「Spedagi Ato」的活动，项目成员10名进行了设计比赛，还选择了シンギー先生的意见作为参考，制作了2台概念自行车。
第一台自行车是这两，名为「Future Primitive」。
「Future=未来的设计」和「Primitive=自古以来的素材“竹”」融合在一起的自行车。像是坐在沙发上一样，悠闲行走的概念。
以小马的设计引人注目的第二辆自行车，面向儿童的工坊进行制作。
父母和孩子一起参加的同时，同时把目光面向地域问题。小马的设计，是从阿东地区的传统活动「生雲八幡宮 奴道中」得到的灵感。
除了第二辆自行车以外，还有很多其他设计方案。
这是制作途中的风景。
和平常用到的金属制的管子不同，加工竹子的时候费了一番工夫。
虽然外观看起来很简单，但是为了使其更加坚固要在内侧下一些工夫才行。
这是ICVR的样子
从作为会场的【阿东文库】开始在村里巡回。还有很多从印度尼西亚来的参加者。
通过一起工作和交流，来自不同地方不同年龄的参加者们，互相理解山区实际形态的同时，进行了关于持续可能社会的讨论。
和ICVR的发起人，シンギー・カルトノ先生一起。放在眼前的就是シンギー先生设计的自行车。
进行竹子灾害情况的视察
最后一天，场所移动到山口情报艺术中心举行「YCAM会议」。
参加「YCAM会议」的有シンギー先生，石川先生，明日香氏、郭氏、高橋（政雄）等人。
对于「Spedagi Ato」的今后的活动，竹子自行车的活用方法等，大家也进行了讨论。
本校的高桥老师也参加了「YCAM会议」。
在YCAM馆内，展示了TCD这回项目的解决方法。
这回到访阿东地区的感想。
那就是都会没有的清新的空气，悠闲的时间以及地区的人们喜欢自己居住的地方。
而且自行车不仅是作为人们出行的工具或者运动项目，还是可以使地域产生大变化的工具。
想把这样的风景留住呢。
参加这回项目的大家们辛苦了！！！
※2017年度4月入学 留学生报名方式※
▼自日本国内报名
2016年9月1日（四）～2017年3月4日（六）
▼自海外报名
2015年9月1日（四）～12月24日（六）
（※两者皆为名额额满，随即结束招生）
详情 http://tcds.jp/admission (留学生募集要项/日文)
【学科介绍】
【奖学金资讯】
◆留学生奖学金制度：30万日元
◆留学生特待生制度：40万日元X在学期间(最长3年)
◆亲族奖学金制度：10万日元
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