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【東京サイクルデザイン専門学校】毕业生的采访「想继续努力把自己制作的自行车送上赛场」

作成者 mng_cn 作成日 作成日23-02-16 15:15 閲覧数4,395回 コメント0件





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东京自行车设计专门学校(TCD)于2012年建立,

是日本的第一所自行车专门学校。

自成立以来,学校创造了一个使学生能够学习世界一流的技能和知识的环境,

并向该行业输送了许多优秀人才。

在这一期,我们采访了一位来自邻国韩国的毕业生,

他来到日本在TCD就读,现在已经在韩国首尔开创了自己的一席之地。

 

 

 

自行车的框架建造工房「MIMOSA CYCLING」代表

 

パク キョンリュンさん

PARK GYUNGRYUN

 

2016年 毕业于自行车制造课程

 

简历

 

从韩国的一所美术大学毕业后,他来到日本并进入TCD学习。

毕业后,他在自行车专业商店「高村制作所」获得了6年的自行车框架制造经验。

去年他回到韩国,并于今年年初在首尔的圣水开设了自己一直想拥有的

自行车框架制造车间 "MIMOSA CYCLING"。

 

 

 

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Q.是什么让你决定进入TCD学习?是什么让你决定进入TCD学习?

 

我在24岁时决定进入TCD学习。

在那之前,我一直在一所美术大学学习绘画,

当我即将毕业时,我对我的职业道路非常担心。

我是要出国留学,继续学习绘画,还是要找一份工作,继续下去?

我想了很久,毕业后在韩国的一家自行车进口公司工作了一次。

 

就在那个时候,一个在关联校HIKO-MIZUNO珠宝首饰设计学院上学的朋友告诉我,

一个叫TCD的自行车专门学校要设立了。

我原本喜欢骑自行车,但在韩国没有可以专门学习自行车的学校。

我想去日本学习的愿望与日俱增,

于是我决定铤而走险,辞掉工作,报名入学。

能够在一个不同的国家专门学习自己喜欢的东西,这真的很有价值。

对于我将学到什么?我将拥有怎样的生活?我兴奋的期待着。

 

 

Q. 实际在TCD上课是什么感受呢?

 

在我进入学校之前,我以自己的方式修补自己的自行车,

由于我能够在一定程度上做到这一点,我觉得自己好像可以做好。

但当我从TCD的老师那里学到了基本知识后,我意识到这是错误的方法。

修理自己的自行车和修理别人的自行车是完全不同的。

你必须理解工作的意义,并确保你以正确的方式去做。

对我来说,有这样的经历是非常有意义的,更不用说技术上的经验了。

  

 

Q.毕业后,你继续成为一名自行车框架制造师呢。找工作的过程顺利吗?

 

我在进入TCD之前就有一个成为自行车框架制造师的梦想,

毕业后我想跟着专业制造师学习。

但大家是知道的,制造师的工作是有限制的,

因为是专门人员才能做的工作,所以不是每个人都能轻易胜任。

 

所以,当我在第三学年的时候,我想获得一些兼职经验,

所以我决定自己联系制造商,直接问他们是否愿意让我为他们工作。 

起初我去了几个地方,当然这并不容易,我被所有的人拒绝了。 

但我没有放弃,继续拜访,后来ProShop Takamura 制作所的制造师高村先生告诉我,

他现在没有马上可以安排给我的工作,但我可以先来参观学习。

 

 

我在三年级的时候,有时间就去参观学习,

刚好当时在那里工作的一个人决定退休,所以我得到了一份兼职工作。

并且我在毕业后也继续在高村先生手下工作。

 

 

 

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Q. 虽然听说专业人员的世界是很艰难的,制造师的工作实际做起来怎么样呢?

 

在工作的地方,不会像在学校一样,有人非常仔细的教你如何去做。

基本上,只有工匠才有的“偷取工作(在不是被指导的情况下,通过观察观看学到技术)”变得很重要。

制作所要求的水平与过去完全不同,而且是一个严肃的环境。

高村先生对工作要求很严格,所以他很难给我们的工作打上合格的分数。

然而,当我们做得好时,他也会给予了我们认可。

 

 

我在那里工作了6年,但时间说长也行说短也对。

即使我认为我已经做得够多了,也有一些地方我觉得自己还不够成熟,不能独立完成。

但不言而喻,我能够在一流的制造师手下受训,成为一个制造师,我获得了很多的成长。

 

 

 

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Q.   我们听说你去年回到韩国开了一家商店。这背后的故事是什么?

 

我现在只开了几个月,我不仅为自己的品牌[mimosa]制作车架,也接受客户的自行车维修订单。

虽然还没有收到很多订单,但我每天都很享受工作。

 

 

Q. 请问你今后的目标是什么呢?

 

事实上,我现在正准备将我制作的车架交付给一个韩国自行车比赛。

与日本的自行车比赛一样,车架和零件必须符合严格的标准,并在韩国得到认证后才能交付。

目前,我们实际上是让骑手骑着自行车进行测试并接受检查。

这还不算是一个固定工作,但我们一直在为此忙碌。

 

 

在疫情安定下来之后,我想日本和韩国的自行车比赛将会恢复,来自日本和韩国的顶级骑手将相互竞争。

如果届时有骑着我制作的 "mimosa "车架的骑手活跃起来,那该多好啊。

这是一个梦想成真的过程,光是想象就能让我心潮澎湃。

我将继续每天努力工作,使商店走上正轨,并尽快向韩国自行车赛交付自行车。

 

 

 

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东京自行车设计专门学校

 

亚洲首家专攻自行车学习的专门学校

 

▶可在少人数小班中习得技术

▶设有充实的就职支援体制

▶有高水平讲师团队

 

▶每天举办线上个人咨询会(可使用英语、韩语、中文)

 

 

 

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点击下载学校宣传册

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