【芝浦工業大学】机械与控制系统系的教授与企业合作开发的产品上市了!

芝浦工学大学的机械和控制系统系的渡边大教授与TEIN公司（一家专业的汽车运动・悬浮制造商）进行了联合研究。

在渡边教授的动态模拟技术研究领域，将于2023年1月推出具有跳跃（跃迁）控制的新产品--电动远程阻尼力控制器：EDFC 5。

阻尼力控制器用于调整减震器的阻尼力，从而调整车辆行驶时地面起伏对车体造成的冲击。

实时自动调整阻尼力，以确保车辆的操控稳定性和车辆动力学，以及良好的乘坐舒适性。

EDFC 5 产品概要

EDFC5是一个电动远程阻尼力控制器，能够从车内对减震器（阻尼器）进行阻尼力调整。

为了满足需求，新增加了跳跃（跃迁）控制，此外，它还配备了一个人工智能，可以学习和判断驾驶倾向，并使用最佳控制模式自动调整阻尼力。

并且对电机驱动控制方法进行了审查，以减少运行噪音，并将阻尼力调整细分为96级。

液晶屏的色调也很清晰，可以根据车辆的内部情况进行调整。

―机械与控制系统学科概要―

面向未来的制造，面向未来的人才培养

学生学习分析、开发、设计和生产机器控制系统的基础知识和技能，

这些是未来国家建设不可或缺的，

如高性能机器人、下一代汽车和支持现代社会的清洁能源动力源，

同时学习从包括人、环境和社会的广泛角度优化整体的原则和思维（系统工程）。

为什么不充分利用你在芝浦理工学院机械和控制系统系的学习，

为次时代社会做出贡献，发挥积极作用呢？

系统理工学部

机械与控制系统学科

首先获得机械工程、数据科学和信息处理方面的专业知识和技能，这构成了人工智能的基础，同时也是系统工程的基础。

然后，学生在系统动力学、系统设计、能源和环境领域学习高级专业技能。

研究领域包括系统设计、工业设计、音乐、空间、机器人技术、自动驾驶、农业和清洁能源。

所有这些都将培养出具有广阔视野和机械工程技能，可以在系统的世界中工作，并在世界中发挥积极作用的人。

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