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【東京サイクルデザイン専門学校】北海道自行车巡回旅行！
东京自行车设计专门学校
是日本唯一提供
自行车专业教育的学校。
在这里，你可以学习
如何利用碳纤维、
钛合金等先进材料，
掌握机械技术、设计，
以及深入了解
整个自行车文化，
培养成为能够
引领行业的人才。
特别是通过骑行实践
和与企业的合作，
学生们可以获得
实用的知识和技能。
此外，学校还提供
使用3D打印机等
最新技术的学习机会，
确保学生毕业后
的职业生涯与所学
内容紧密相连。
东京自行车设计专门学校
是日本唯一提供自行车
专业教育的学校。
在这里，你可以学习如何
利用碳纤维、
钛合金等先进材料，
掌握机械技术、设计，
以及深入了解整个
自行车文化，
培养成为能够
引领行业的人才。
特别是通过
骑行实践和与企业的合作，
学生们可以获得
实用的知识和技能。
此外，学校还提供
使用3D打印机等
最新技术的学习机会，
确保学生毕业后的
职业生涯与所学
内容紧密相连。
2024年北海道自行车巡回旅行
这次自行车巡回旅行
共有22名学生和4名
领队教师参加，
共计26人。
我们将乘坐渡轮前往北海道。
在事先为参与者举办了
说明会并做好了充分的准备后，
我们顺利迎来了旅行当天。
参与者们将骑自行车
穿越北海道壮丽的自然风光，
享受学习和乐趣。
许多学生是第一次
乘坐渡轮旅行，
他们在船上充分
享受了设施和太平洋的美景。
第一天 大洗渡轮码头～苫小牧港
旅行的第一个难关
是从茨城县大洗渡轮
码头开始的“轮行”。
所谓的“轮行”，
是指将自行车拆解后装入包中，
作为手提行李
通过电车运输。
学生们一个不落地
带着自行车来到了渡轮码头。
照片是学生们在
渡轮码头前准备登船的情景。
第二天 苫小牧渡轮码头～札幌
大约80公里 晴
终于开始骑自行车了。
这一天，我们要沿着平坦
的路线骑到札幌市区，
但由于出发时间
是下午14点过后，
最大的目标是在
晚餐时间前到达札幌。
途中，我们顺道去了
苫小牧郊外的ウトナイ湖，
大家在美丽的湖边拍照留念。
北海道果然凉爽！
道路宽广！
与内地的景色截然不同。
在享受这些不同
之处的同时，
我们设法在19点左右
全员抵达了札幌的酒店。
大家急忙洗了澡，
然后是札幌的美食时间。
大家各自查找信息，
自由选择晚餐的去处。
第三天 札幌市区～小樽(OTARU)
～定山溪(JOUZANNKEI)
大约80公里 晴
这一天，大约在早上8点半
从札幌的酒店出发，
首先目标是前往小樽。
路线相对平坦。
途中，一名学生的自行车链子断了，
发生了小故障。
我们设法修复到
可以继续骑行的状态，
然后重新开始了骑行。
大约在上午11点左右，
我们到达了小樽。
这里有2个半小时的
午餐和观光时间。
因为小樽是一个港口城市，
所以很多学生都
去尝试了海鲜丼。
下午，我们的目标是前往
位于山中的
定山溪峡谷(KEIKOKU)，
路线主要是上坡。
我们在途中的便利店
购买了足够的水和补给食物，
为攀登做准备。
在山区路段，
原本一起骑行的
团队分散开来，
每个人都按照自己
的节奏独自攀登。
看起来永无止境的上坡，
不知不觉中也到了尽头，
接下来是令人
心情舒畅的下坡路段，
途中还可以欣赏到
札幌湖的美景，
我们朝着当天的目的地
——定山溪的酒店前进。
虽然有学生在路上遭遇了爆胎，
但最终在预计到达
时间17:00左右，
所有人都安全完成了全程。
那天晚上，酒店的豪华自助餐
和温泉在等待着我们。
第四天 定山溪～支笏湖(SIKOTUKO)
～苫小牧港(TOMAKOMAIKOU)
大约80公里 多云有时晴&小雨
自行车巡回旅行
已经到了最后一天！
最后一天从上午
开始就有艰难的
上坡等着我们。
这一天从早上开始就是阴天。
虽然偶尔也有晴朗的时候，
下午还下了一点小雨，
但是三天的骑行
期间天气总体来说都很好，
我觉得我们真的很幸运。
从定山溪出发后，
先是一段下坡路，
然后到达中继点的便利店，
之后就要开始向山顶进发了。
这次的上坡比
昨天的距离更长，
坡度更陡，
而且还是在两天
骑行后的疲劳状态下。
但是，因为是最后一天，
大家心里想着
明天就要坐渡轮回去了，
这个想法似乎给了
大家很大的动力，
所有人都非常努力。
无论如何，
漫长的坡道一直
延伸到惠庭峠。
下山后不久，
就能看到以水质
透明度著称的支笏湖。
大约在11点半，
大家几乎按照预定时间
全部到达了支笏湖
游客中心前的停车场。
接下来是大约2小时
的午餐休息时间。
这里不仅有北海道的点心
“あげいも”（烤红薯），
还有著名的软冰淇淋，
学生们各自享受着这些美食。
午餐后，
我们还有大约
最后两小时的缓下坡路线，
目标是苫小牧港
(TOMAKOMAIKOU)。
按照计划，在下午4点前，
所有人都到达了苫小牧港。
虽然过程中遇到了
各种各样的困难，
但天气并没有出现大的变化，
也没有人生病，
我们顺利地完成了整个旅程。
学生们脸上都洋溢
着晴朗的笑容，
沉浸在跑完全程
的满足感中。
在这次的自行车巡回旅行中，
我认为学生们不仅
学习了骑自行车旅行的
各种方法，
如骑行技巧、路线规划、
时间分配、应对故障，
以及跨越年级的沟通等，
而且还留下了与朋友们
一起骑自行车享受北海道
自然的美好记忆。
这次的经历不仅
增加了他们的技能和知识，
也为他们提供了
难忘的共同体验，
这些都是他们宝贵的财富。
在这次的自行车巡回旅行中，
学生们不仅学习了
自行车旅行的各种技巧，
比如骑行方法、路线选择、
时间规划、应对故障，
还有跨越年级的沟通等，
同时也留下了与
朋友们一起骑自行车
享受北海道自然风光
的美好记忆。
我相信这次的经历
不仅增加了他们的
技能和知识，
也为他们提供了
难忘的共同体验，
这些都是他们宝贵的财富。
在东京自行车设计专门学校，
我们学习整个自行车文化，
并培养能够引领行业的人才。
特别是通过骑行实践
和与企业的合作，
学生们可以获得
实用的知识和技能。
此外，学校提供的内容与
毕业后的职业发展紧密相关，
非常充实。
东京自行车
设计专门学校对
所有对自行车充满热情的人开放。
如果你对未来的
职业道路感到迷茫，
请不要害怕尝试一个新的开始，
勇敢地挑战吧。
日本首个专注于
自行车教育的机构，
全力以赴奔向你自己的目标！
在东京自行车设计专门学校，
我们以自行车的
设计和制作为中心，
学习定制和维护的专业知识、
材料知识等，
目标是成为新时代的
“自行车创造者”。
你愿意挑战由线条、
圆形和功能交织而成的
“造型美”的世界吗？
此外，学校位于交通
便利的地方，
从涩谷、原宿、
表参道等地都很容易到达，
这是一所位于能够
激发创意感性的
城市中的学校，
你可以在这里享受校园生活。
☆日本首个学习自行车的专门学校☆
在东京自行车设计专门学校，
你可以学习到包括维护、
设计、商业在内的自行车学的多个领域。
☆高水平的讲师阵容☆
一流的讲师们在这里
展开充满魅力的课程。
负责手工制作自行车
“CHERUBIM”的今野真一先生
也是讲师之一。
☆在小班制中学习技术☆
采用大约每班18人
的小型班级制度，
进行个别指导，
以培养和提升技术及个性。
☆涩谷·原宿校区☆
在文化中心地带
学习自行车是最佳环境。
你可以接触到都市型自行车
以及多种多样的自行车类型。
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通过产学合作，
你可以学习到最新的技术，
并接受实践性的职业培训。
同时，还可以利用公共奖学金
和学费减免等优惠政策。
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专属工作人员会提供
职业规划和求职活动的支持。
此外，还有实习机会和
行业研讨会等支持服务。
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➡留学生特待生制度：
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