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【專門學校・汽車維修】【NATS日本自動車大学校】引擎調整課程

作成者 管理者 作成日 作成日16-02-16 00:00 閲覧数2,733回 留言0件





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◆配合您未來目標的課程設計
 汽車維修、機車維修、賽車技工、客製設計、汽車設計、汽車銷售、公司經營等...
◆校區占地3個東京巨蛋大
 最新的點檢・維修器材完備、一圈1.2km的正式規格賽車場
◆每年高就業實績與廣泛的就業選擇
 有全國性的後援企業做後盾,就業選擇從汽車製造商到經銷商、賽車或客製系等企業
◆參加世界最大規模「東京賽車展」
 學生作品於客製&改裝車展中展出。也有在車輛比賽中獲得大賞的實績
◆現職賽車選手擔任講師的賽車維修課程
 能以賽車維修員身分,參加SUPER GT、SUPER FORMULA、D1 GRAND PRIX等國際大賽的特別課程
◆汽車製造商舉辦的全國大賽
 企劃・設計・製造方程式賽車,與全國約80組大專院校角逐冠軍,並榮獲連續4年第一名!
★2016年入學報名截止:2016/3/11(五)★
學校簡介免費發送中!!!
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引擎調整課程
跑車科off season的放假時的慣例課程「引擎調整」。

在這個課程裡,針對引擎本體進行調整,並針對調整的部品與更進一步的引擎制御電腦調整、引擎的開啟程序做學習,之後透過實體車進行體驗。

這次對三種車體進行調整。
第一台,是名車R32型「日產 SKYLINE GT-R」

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首先從車子的維修開始。
當然在調整完引擎之後進行試乘,並同時交換汽油、檢查車底、最後是剎車油管放空氣。

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power up menu中,調整並提高了制御渦輪增壓器的PCM動力控制模組的渦輪機!!
當然也重新安裝了符合此系統的電腦程式。

第二台汽車是豊田的STARLET。

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這輛車被稱作轉包商,內搭載了株式會社TRUST所製造的E-MANAGE,將普通電腦裝設進一步的程式,能便於電腦調成。
裝設A/F空氣比裝置,邊計算燃料與空氣比,邊確認該如何設定底盤馬力試驗器,也同時進行馬力測定。

第3台用豊田的Vitz進行了引擎的綜合電子管理測試調整。

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這次並與綜合TURNING PARTS製造商-HKS和TURNING雜誌-Option一起進行企劃。
針對被稱作新型的「F-CON Vpro Ver4.0」做學習。
實際拜訪了HKS公司,請教了Vpro的樣式跟組裝方法,回到學校後請來公司人員對setting的程式內容作說明。
邊檢查底盤馬力試驗器,邊更進一步的setting,結果提升了約20馬力呢!!

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實際體驗中,3輛車體搭載同樣引擎,進行正常狀態・改變set之後的試乘,體會到了新型的power up。
此外體驗豊田的high power時,同學乘坐由海老原老師駕駛的日產RB26與豊田2JZ。

同學們歡喜體驗了power up後的成果,便對引擎調整產生興趣。
這次電腦setting的內容,也將在2/26販售的「Option 4月號」刊登喔!!
有興趣的您不妨check一下喔!!





2016學年度 外國人留學生入學報考資訊
報名截止:2016/3/11(五)
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近期媒體資訊
NATS常接受多樣媒體採訪!!
您可以透過電視節目 了解NATS的授課內容呢!!
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OPEN CAMPUS
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體驗入學會
2016/02/27(六)
10:00~15:00(有免費接駁車)

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平常日學校說明會
星期1~5每天舉行/報名9:00~18:00(截止17:00)
於事前預約者,可搭乘自成田車站等地發車的免費接駁車


日本唯一一所客製汽車學科!!





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